Установка компьютера на киа спектра
Обновлено: 04.07.2024
Практически сразу после покупки авто не раз порывался установить бортовой компьютер.Желание это обосновано тем что кроме стрелок в приборной панели я хотел бы видеть еще и другие параметры, такие как:
1-мгновенный расход на 100 км или в час
2- средний расход на 100 км за поездку
3 — обороты двигателя
4 — путь за поездку
5- время в поездке
6 — напряжение бортовой сети
7 — температура охлаждающей жидкости
8 — общий расход топлива за поезду (бензин за поездку)
9 — температура воздуха
10 — текущая скорость
11 — остаток топлива в баке
12 — прогноз пробега на остатке топлива в баке, да и кроме всего прочего к нему можно подключить датчики парктроника и использовать его еще и как парктроник).По всем параметрам и даже больше подходил бортовик Multitronics RI 500, но по деньгам на его приобретение все как то не срасталось и тут в недавний прекрасный день мне случайно попалась ХАЛЯВА!В обьявлениях на авито нашел это чудо!
Да да, именно за 900 рублей он и продавался, меня это сразу насторожило!я решил ну чувак прикалывается либо он паленый потому что проводов нет а значит и проверить его не вариант!решил сперва позвонить и дозвонившись узнал что парнишка продал авео в котором она стояла а так как провода вытаскивать с приборки было лень вытащил только бортовик но зато кроме шлейфа все в комплекте с доками как в магазине и цена реально 900р!На следующий день находясь в Москве прозвонил сервис Multitronics заказал шлейф подключения его мне продали за 350р и шоколадку)))
процесс прокладки кабеля оказался муторным делом так как там же проходит родной жгут проводов с салона но колхозить не хотелось и немного помучавшись все таки просунул шлейф в это же отверстие ничего при этом не повредив.
Перед подключением проверил распиновку родной диагностической колодки и переходника и оказалось что сигнал L-линии двигателя братья китайцы вывели не на тот контакт в переходнике
контакт L линии двигателя соединялся не с 19 контактом родного разъема а почему то с 15тым на котором снимается сигнал L линии ABS.пришлось переставить контакт в родном разъеме чтоб все сошлось.По диагностической колодке бортовой комп не определяет остатка топлива в баке поэтому необходимо было подключить дополнительный провод к датчику уровня топлива, а чтобы не тянуть через весь салон подключился по схеме.Сигнал дут приходит на стрелку в приборку
Внешний датчик температуры провел под подиум номерного знака, очень удобно видеть температуру за бортом!пока показывает точно, летом посмотрим.
с установкой панели возникли проблемы, место в консоли хоть и 2din но магнитола с бортовиком никак не хотела вмещаться но пилить консоль не поднялась рука)))С помощью ножовки по металлу аккуратно была удалена верхняя часть рамки магнитоллы.Рамка бортовика была разборная(верхняя часть отделяется)но и этого не хватило, все равно все в сборе не хотело влазить!пришлось и низ рамки бортовика тоже аккуратно подкорректировать но только частично!потому что и магнитолу и бортовик необходимо было ставить в родных рамках чтобы смотрелось не колхозно и по бокам небыло зазоров.В итоге все встало как надо!
Далее включил зажигание и все заработало!Бортовик автоматически определил протокол спектры как OBD2S и выдал параметры двигателя на экран.
ставил сам) комп БК) вместо часов) стоит около 2,5к =) ну и все
жалко дисплей маловат((( так бы несколько показаний выводил было бы замечательно. интересно если его самому поставить с гарантии слечу?
в 1 din дырку Multitronics RI-500 теже 4-5тр
можно тот что Лешка Горбенко предлагает. 2.5 примерно стоит если поискать в тырнет магазинах
Мультитроникс-это не серьезно(по крайней мере о нем так отзываются).Штат очень хвалят,но на наши их по моему нет.
По поводу цен спорить не буду-в нете и развести могут(ну и не стоит забывать про доставку).
Кстати,на нем есть функция полного обнуления ошибок(памяти)??
а я слышал про какой то встроенный в зеркале еще. никто не знает?
в разъем под магнитолу, он у нас 2 din,
один на магнитолу, а в оставшееся место можно впихнуть бортовой комп,
а уж если магнитолка у тя 2dinовая то прийдется в штатное место ставить(вместо часов). )))
кроме штатных есть универсальные(большие)-если честно выглядят они не о чем(с салоном сочетания не будит)-да и точность у них оставляет желать лучшего.Если хочешь универсальный-единственный стоящий вариант бортовик ШТАТ,он один из лучших в России-к тому же есть множество настроек и ПОЛНОЕ ОБНУЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРА(которое делают как правило только диагносты),вот только не знаю-есть ли они на спектру.
А чем мультитроникс плох? Думаю MUltitronics TC50GPL себе прикупить, дисплей хоть побольше штатного
Читайте также: