Программа для курьеров на андроид бесплатно

Обновлено: 05.07.2024

Профессия курьера с появлением современных технологий сильно изменилась – там, где еще недавно приходилось связываться с диспетчерами и часами выяснять подробности текущих заказов, наконец-то, появились специальные приложения, исключающие необходимость связываться даже с клиентами.

Еще отпала необходимость в официальном трудоустройстве (отныне каждый желающий способен подрабатывать в свободное время, главное – продемонстрировать паспорт гражданина Российской Федерации и настроить аккаунт) и даже в специальной подготовке (инструкции выдаются в текстовом формате, а улицы распознаются с помощью навигатора).

Осталось разобраться с единственным параметром – выбором трех незаменимых помощников курьера:

Работа курьером от Dostavista

Сервис для курьеров известен уже давно – разработчики предлагают зарабатывать деньги на доставке документов и посылок пешком, на автомобилях или же грузовиках. Занять вакантное место способен каждый желающий, стоит только договориться о неформальном собеседовании и указать способ обработки заказов – в формате полного рабочего дня или же при совмещении с остальной занятостью.

Работать с Dostavista легко – после того, как аккаунт активируют, для получения заказа достаточно перевести статус из «Неактивен» в «Готов к работе», а дальше прямо на заглавном экране появится список текущих предложений с ценой, примерным временем работы, адресом, где придется получить посылку, и местом, куда нужно доставить.

Дальше останется согласиться на выполнение и приступить к делу. После выполнения заказа деньги перечисляются на баланс, а затем – выводятся на карту или наличными средствами в отделениях Dostavista. И, как подсказывают разработчики, при полной занятности шансы дослужиться до зарплаты в 50 тысяч рублей – достаточно высоки, стоит только проявить активность.

Запомнить окрестности даже родного и компактного населенного пункта – та еще проблема. Вечно изменяются то названия улиц, то номера домов. А уж если еще и высотки на окраине разрастаются, то поиски нужного адреса могут сильно затянуться.

Вам будет интересно: ТОП мощных Андроид приложений для создания красивой анимации

А потому среди рабочего инструмента каждого курьера обязан находится 2GIS – мультифункциональный навигатор, способный как показывать маршрут для тех, кто передвигается пешком и на общественном транспорте, и тех, кто привык к автомобилям. И, хотя формально функционал 2GIS повторяет известные сервисы от Яндекс и даже Google, место отличиям тоже нашлось.

В 2GIS – полно информации о предприятиях (режим работы, номера телефонов, географическое положение), доступен поиск по названию организаций и именам индивидуальных предприятиях. И главное – тут легко отыскать расположение подъезда! А, значит, не придется трижды обходить дом и пытаться найти вход!

Any.do

Календарь, напоминания – даже профессиональный курьер с десятилетним стажем не способен держать кучу разносторонней информации в голове. Не справятся с такой задачей и новички. Да и зачем, когда под рукой можно держать электронный ежедневник, в который в два счета записывается информация о ближайших заказах, доставках и планах на ближайший месяц.

В Any.do легко спланировать бюджет, продумать план обогащения и даже варианты возможной занятости – к примеру, по 3 часа в день 2 раза в неделю.

Доступен ежедневник бесплатно, а распространяется, как на мобильных платформах, так и в браузере. И в этом – куча плюсов. С клавиатуры легче заносить информацию, а со смартфона и планшета – следить за информацией и вносить корректировки. Настоящий рабочий симбиоз, не иначе!

В наше время, когда на дворе кризис, зарплаты сокращаются, а некоторые и вовсе теряют возможность получения стабильного заработка, как никогда кстати сервисы для подработки. Сегодня мы рассмотрим те из них, что ориентированы на автолюбителей.

Дробышев Иван
У кого из нас не бывало желания немного заработать в дополнение к существующим доходам? А у автомобилистов тем более — чтобы хотя бы частично оправдать затраты на бензин. Сегодня существует множество полезных сервисов, которые позволяют заработать дополнительные деньги. Достаточно достать свой смартфон, скачать нужное приложение — и вперед! Какие альтернативы появились всевозможным сервисам такси? Ниже мы рассмотрим пять из них.

Плюсы:
вы выбираете маршрут
никого лишнего в машине
Минусы:

нужно ехать на оклейку авто
Этот проект работает уже больше года в столице, а теперь активно развивается и в Санкт-Петербурге. Он позволяет любому автомобилисту получить свою долю от многомиллионного рынка рекламы. Сервис предлагает рекламодателям (в числе которых Disney, МТС, Procter&Gamble) размещать свои стикеры на частных автомобилях. Видели на улице авто с кадрами из идущих в кинотеатрах фильмов? Это как раз они, участники проекта StickerRide.

Чтобы присоединиться к ним, нужно скачать мобильное приложение для iOS или Android и зарегистрироваться. На отдельном экране видны актуальные акции, здесь вы выбираете проект, в котором хотите участвовать, и способ оклейки автомобиля. Разные стикеры могут быть размещены на капоте, заднем стекле или на дверях. Гонорар напрямую зависит от активности езды. Так, в начальной кампании можно получить около 1,3 поинта за километр пробега по городу. Набрав 2500 поинтов, вы попадете в число «серебряных» участников, получая поправочный коэффициент и устремляясь к «золоту».

Приложение на смартфоне постоянно определяет местоположение автомобиля и высчитывает заработанную сумму исходя из километров пробега, районов, дня недели, времени суток. Естественно, если вы стоите в пробке в час-пик, тариф будет выше, а ночная поездка по КАД окажется не слишком высоко оцененной. По отзывам участников, можно заработать 5–7 тыс. руб. в месяц, так что у многих затраты на бензин окупятся. Однако следует помнить, что все акции рано или поздно заканчиваются, и для продолжения заработка наклейки придется обновлять.

Приложение в PlayMarket

Приложение в AppStore

Плюсы:
можно совмещать с работой
сами выбираете заказы
Минусы:

нужно ловить интересные заявки
Dostavista — это сервис нового поколения, который позволяет подрабатывать или стать полноценным курьером. Пока приложение актуально для жителей Ленинградской, Московской и Свердловской областей, а также Краснодарского края.

Устанавливаете на свой смартфон приложение, проходите регистрацию и можете брать заказы «на лету». На первом этапе вас попросят внести информацию о себе, включая паспортные данные — все же работа предстоит серьезная. От опытности курьера, его надежности и внешнего вида зависит, какие именно заказы он может взять. Доступные заказы видны на специальной вкладке мобильного приложения, возможны и уведомления.

С Dostavista работают многие офисные сотрудники, которые по дороге домой захватывают несколько пакетов и развозят их по заказчикам. Курьер Dostavista может получить до 40 тыс. руб. в месяц, так что смело регистрируйтесь и выбирайте удобные маршруты. В приложении имеется полный спектр подсказок и инструкций на все случаи жизни.

Приложение в PlayMarket

Приложение в AppStore

Плюсы:
вы решаете, куда ехать
можно подработать даже на грузоперевозках
Минусы:

нужно регистрироваться онлайн и проходить тест
Приложение YouDo предназначено для поиска подрядчиков-исполнителей на разные категории работы. И одна из основных категорий — доставка. То есть, если у вас есть автомобиль, вы можете легко что-то доставить по дороге, благо заказов в YouDo постоянно появляется великое множество. Не исключены и запросы на грузоперевозку, включая квартирные переезды. И если у вас простаивает в летнее время, например, Ford Transit, установив приложение и зарегистрировавшись как автомобильный подрядчик, вы можете неплохо подзаработать в свободное время.

Впрочем, есть одно «но» — нужно подготовиться заранее. Если вы хотите стать подрядчиком, нужно перейти на сайт сервиса и пройти на нем полную регистрацию. То есть загрузить свое фото, пройти тест на предмет понимания этического кодекса и принципов работы сервиса. Если все хорошо, через 3–5 дней вашу кандидатуру одобрят и вы сможете предлагать свои услуги прямо со смартфона, когда заказчики будут формировать свои запросы на доставку и перевозку.

Приложение в PlayMarket

Приложение в AppStore

Плюсы:
вы решаете, куда ехать
можно весело провести время
Минусы:

попутчики могут и не появиться
попутчики могут оказаться неприятными личностями
Если вы не против подвезти попутчика, то лучше всего для этого подойдет сервис BlaBlaCar. Вы скачиваете приложение на свой мобильный и регистрируетесь в системе. Вводите данные о себе, своем автомобиле и своих привычках.

Чтобы начать зарабатывать с BlaBlaCar, нужно заранее создать маршрут, если вы понимаете, что собираетесь ехать за город или в другой регион. А что еще делать летом, как не кататься по нашей огромной стране? В BlaBlaCar можно выставить различные условия поездки, например, цену определяет сам извозчик, равно как и отношение к курению в автомобиле. И поскольку сервис изначально создавался для дальних поездок, чтобы водителю было нескучно, вы сами можете определить, желаете ли поболтать с пассажирами или наоборот.

Что примечательно, BlaBlaCar все чаще используется бизнесменами для оптимизации процесса перевозок между городами в одной области и даже в другие регионы, ведь количество пользователей сервиса постоянно растет и найти пассажиров на свой маршрут становится все проще. Например, если вы поехали в Царское село, почему бы не захватить с собой болтливых, но некурящих попутчиков, чтобы они оплатили вам бензин?

Приложение в PlayMarket

Приложение в AppStore

Плюсы:
реальный и стабильный заработок
доступ к большой базе заказов
Минусы:

нужно официальное оформление
вы уже ничего не решаете, вы — таксист
Если же у вас масса свободного времени и есть приличный автомобиль (а именно — иномарка не позднее 2012 года выпуска), можно стать водителем такси, причем совершенно легально! Для этого скачивайте приложение и заключайте договор с партнером Uber в России. Оплата проходит безналичным путем, поэтому у водителя должно быть оформленное юридическое лицо и открытый расчетный счет.

Самое главное, что дает Uber — гибкий график работы. Партнеры фактически сами составляют свое расписание, а комиссия сервиса всего 20%. То есть 80% остается в кармане у таксиста. Как показывает практика, при максимальной нагрузке в Санкт-Петербурге можно зарабатывать до 100 тыс. руб.

Правда, стоит оговориться, что водителями Uber (для них приложение называется UberPartner) могут стать только граждане старше 21 года и имеющие водительский стаж не менее трех лет. Не говоря уже о том, что от таксиста требуются вежливость и чистота в салоне. А отзывы пассажиров будут основным фактором, по которому вас будут оценивать, и, говорят, если водитель на хорошем счету — заказам просто нет отбоя.

Тем не менее начать сотрудничать с Uber немного сложнее, чем с другими сервисами из нашего обзора. Все же таксист — это не просто полноценная профессия, это — бизнес. Поэтому регистрацию нужно будет проходить непосредственно на сайте, заключать договор и только тогда начинать работать.

Приложение в PlayMarket

Для iOS-устройств ссылка на партнерское приложение высылается посредством СМС.

Привет, меня зовут Алексей Кафтанов, я — руководитель компании FullStack (входит в ГК «Автомакон»). Мы занимаемся разработкой мобильных и web-приложений.

В начале года у нас появился интересный кейс. За две недели мы сделали базовое курьерское приложение с обновлением функционала без необходимости выгрузки билда в стор.

Проект получился классическим MVP, модель реализации подойдет для небольших b2c и почти любых b2b-проектов. Если в сжатые сроки вам требуется рабочее приложение, советую обратить внимание на этот подход. Текст будет интересен проджект-менеджерам и, скорее всего, в нем не будет ничего ранее неизвестного для программистов.

Немного истории

Эксперименты с онлайн-доставкой ВкусВилл начал проводить еще в прошлом году. Для этого была выбрана и утверждена логичная бизнес-стратегия: разработка двух разных приложений, для клиента и сборщика/курьера.

Это было удобно, клиентов было немного, загрузка приложения была небольшой: около 100 заказов в день, в процессе развития — до 1000.

Затем началась пандемия, ритейл стал повсеместно перестраиваться в сторону доставки. Клиентский поток увеличился в разы, времени на изменения и согласования было минимум — все поняли, что существующая реализация — плохая и ее нужно срочно менять.

Проблемы нашей реализации

Приложения были только Android. Но пандемия перетрясла все сферы, и в службы доставки стали приходить курьеры с iOS.
Приложение очень долго обновлялось, например, однажды мы попали под семидневное ревью от Google. Оптимизировать продукт в таких условиях было невозможно.

Увеличение количества заказов подтвердило успешность выбранной бизнес-модели. Но далее мы стали упираться в ограничения бота как платформы. В частности, перед разработкой стояло несколько задач:

Видеть маршрут и все заказы на удобной карте
Быть привязанным сразу к нескольким торговым точкам
Получать актуальную информацию о статусе заказов
Использовать быстрый, нативно понятный интерфейс. За время работы бот оброс большим количеством дополнительной функциональности, что значительно увеличило количество кнопок для простого, по меркам приложения, пользовательского пути.
Синхронизировать с приложением свою актуальную локацию. С этим пунктом у telegram наблюдаются определенные сложности и ограничения: передача локации возможна только на 8 часов.
“Отделить” пуш-уведомления внутри приложения от общих пушей в телеграмме, так курьерам удобнее реагировать именно на заказы.

Начало разработки

В тот момент нам повезло: мы нашли ребят, рассказавших нам про no-code платформу Bubble.io. По их словам приложение по нашим запросам могло быть сделано там за неделю. Более того, они показали, как именно оно могло бы функционировать и даже прошли проверку на возможность работать с нашим довольно хитрым бекендом.

Если честно, Bubble показался мне довольно-таки сырой технологией, с точки зрения пользовательского интерфейса это несколько странная и не отзывчивая система.

Мы решили написать пользовательский интерфейс на ReactJS с использованием фреймворка Capacitor. Проект собирается в оптимизированный и сжатый набор файлов, который выгружается на удаленный сервер. Capacitor имеет доступ к нативным функциям, приложение запускается через WebView, где указан URL с собранным на ReactJS проектом. Соответственно этой логике проект должен был открываться как обычный сайт с возможностью вызова нативных функций. Удивительно, Apple без проблем пропускает подобные технологии в свой магазин приложений.

Написали, которое передали ребятам с компетенцией Bubble и одному своему программисту React. Выглядело оно довольно-таки примитивно: берем дизайн-гайд, продумываем простой UI и собираем фронт, который будет выполнять всю функциональность бота.

У каждой команды (если считать нашего программиста за команду) было 2 недели на реализацию задачи: на основе гайдлайна самостоятельно создать максимально простое и удобное приложение. Консультироваться разработчики должны были напрямую с лидером проекта со стороны бизнеса.

Подчеркну, мы сознательно отказались от проектирования, дизайна и привлечения аналитика.

Почему команд было две?

В данном случае свою роль сыграло то, что мы работаем с ВкусВилл. В их культуре активно используется методика задвоения поставщиков. Мне стало интересно посмотреть, как над проектом будет работать сторонняя команда Bubble. Возможно, нам удалось бы перенять у них какие-то фишки, приемы менеджмента и особенности коммуникации.

При этом безоговорочной веры в успех приложения на основе конструктора у меня не было, поэтому тратить 2 недели на создание одного решения не хотелось.

Что получилось

В первую очередь, идея параллелить команды оказалась очень логичной: интерфейсное решение no-code как-то сразу не задалось.

Поскольку задача делать по гайдлайнам стояла сразу, реализация меня как-то немного демотивировала. С точки зрения отклика у Bubble есть очевидная проблема: нажимается все топорно, часто по два раза. В процессе обнаружились еще одни танцы с бубнами: больше 2 дней у команды ушло заменить «нативные» для Bubble Google-карты на Яндекс. Еще 1 день — сделать функционал открытия маршрутизации через 2Gis. При этом решение получилось костыльное: если 2Gis не установлен на устройство, оно все равно предлагалось. По трудозатратам у no-code команды вышло чуть больше 80 часов (первоначально именно такой лимит был установлен) при этом приложение получилось сырым. На этом сотрудничество с ними и закончили.

Решение на ReactJS получилось гораздо более оптимальным: во-первых, полный функционал получилось сделать за 67 часов, во вторых с точки зрения гайдлайнов и логики все получилось вполне рабочим:

Публикация на iOS прошла удачно: не было вопросов на ревью, уже на следующий день приложение было в сторе. Android в Play Market мы выкладывать не стали, просто разместили .apk в облачном хранилище.

После запуска стали ощутимы все плюсы подобной сборки. Приложение не было готово к полноценным тестам, а апдейты и доработки удобнее делать без необходимости публикации.

Сейчас приложение работает уже несколько месяцев, мы добавили довольно много функционала, сделали хороший каздев с курьерами. Все довольны.

Немного выводов

Удивительно, но разработка на bubble.io получилась дольше, а итоговый продукт — более сырым. Существенную роль здесь сыграло ограничение конструктора.

В самом начале, при постановке ТЗ, я обратил внимание команд на важность использования гайдлайна с уже готовыми визуальными элементами: шрифтами, иконками, общим стилем и т.д. Несмотря на это у ребят из Bubble получился предельно примитивный интерфейс. Вряд ли решающую роль могло сыграть банальное «не успели», скорее, дело в том, что платформа плохо кастомизируется. Если кто-то может объяснить причину, напишите в комментариях.

Многих может удивить, что мы не знали о такой методологии и ее уже повсеместно используют. Тем не менее, для меня это стало открытием и я думаю что это очень хорошее решение для корпоративных приложений с небольшим количеством Пользователей. Приложение получается в разы удобнее и принципиально отличается от адаптивной версии сайтов, сроки реализации меньше, чем при работе с ReactNative или Flutter, визуально разница не заметна.

Подытожу: проект показался хорошим вызовом для команды, а — лично для меня — управление им было отличным способом передохнуть от рутины долгого, внимательного и очень вдумчивого проектирования «больших» задач.

Скриншоты Dostavista: работа курьером v. 2.62.5 под андройд

Особенности приложения описание особенностей приложения Dostavista: работа курьером

Хотели работать курьером? Не хватает денег на базовые или дополнительные потребности? Приходите в приложение под интригующим названием "Достависта". Нет времени, необходимого на поиск работы? Бывает, что материальные ресурсы не позволяют тратить несколько недель на поход по собеседованиям и рассылку резюме на предприятия разных форм собственности. Разработчики приложения для Android подумали об этом, потому продукт, выпущенный ими, достоин вашего внимания прямо сейчас. Скачайте его и приступайте к приумножению собственных доходов.

Сервис курьерской доставки предусматривает как пеших курьеров, так и наличие у них транспорта. Иногда необходимы разнообразные типы автомобилей: грузовики, фургоны с тентами, мотоциклы, велосипеды. Не упустите свой шанс стать частью команды!

Как начать работать?

Скачайте приложение на телефон или планшет.
Установите его.
Пройдите несложную процедуру регистрации.
Для идентификации потребуется номер телефона, к которому у вас есть доступ.
Паспортные данные также необходимы для регистрации.
В течение пятнадцати-двадцати пяти минут ваша заявка будет рассматриваться администрацией официального сайта курьерской службы. После прохождения подтверждения можно приступать к работе.
Приступить к выполнению заказов можно в первый день.

Схема работы курьером

Действие доставки распространяется не по всей территории Российской Федерации.
Заказы за наличные деньги выплачиваются сразу.
Смена предусматривает работу от четырёх часов в сутки.
Взятый заказ в работу следует обязательно выполнить.
По окончанию смены получите выплаты за баланс заказов, которые были оплачены по безналичному расчёту.
Можно настроить перечисление денег по понедельникам.
Задания за безнал оплачиваются один раз в неделю.
Доход по безналичным заказам больше на двадцать четыре процента, что весьма актуально для самозанятых граждан.
Возможность получать средства четыре раза в неделю, если речь о некоторых безналичных заданиях.

Отличная возможность зарабатывать быстро, без утомительного поиска работы. Установите приложение на телефон, чтобы брать заказы в работу с помощью мобильного интернета, когда нет возможности подключиться к сети.

Есть такая многим известная курьерская служба Достависта, во всяком случае Москва и СПб очень хорошо с ней знакомы, и даже многие города миллионники.

Довольно типичный для наших дней сервис - агрегатор, имеющий 2 приложения, одно для клиентов, второе для курьеров, организующий посредством этих программных решений стыковку спроса и предложения в сфере услуг доставки, и берущий с курьеров комиссию за выполненные ими заказы.

- блогеры, которые работают в доставке на камеру, в роликах на ютуб агитируют курьеров зарегистрироваться по их промокоду

- в отзывах на приложение в PlayMarket и AppStore люди активно спамят своими пригласительными промокодами

От этих всех наблюдений у меня разгорелся энтузиазм увеличить популяцию курьеров достависты на выгодных для себя условиях, и решил я подойти к этому чуть более творчески, нежели мои будущие коллеги из блогосферы и досок объявлений.

Зная места и сообщества, где обитает потенциальная целевая аудитория гипотетически заинтересованная в подработке курьером, я не долго думая пришёл во все эти ресурсы с посылом:

- потратьте 15 минут своего драгоценного времени, зарегистрируйтесь курьером в официальном приложении достависты, зацените как оно все просто и удобно, а чтобы вот прям практически понимать логику предлагаемого продукта, давайте сделаем тестовый заказ, ненастоящий, но Вы поймёте как его получить и как выполнить в программе. А взамен с меня за участие в этом небольшом квесте денежное вознаграждение (150-300 рублей), из своих личных средств, а также Вам на баланс 300 баллов от достависты.

Вобщем пошло поехало, люди шли, регистрировали аккаунты по моему промокоду, я с профиля клиента делал заказы, которые они принимали и закрывали. После чего переводил им деньги, и получал начисления на свой баланс.

Да, первый заказ был искусственным скажете Вы, не настоящим, тренировочным, но формально соответствовал тем правилам, которые нам написали в приложении. Написали в целых 3 предложениях, которые мы видим на картинке выше. А ведь в цивилизованном обществе как? - что не запрещено, то разрешено.

Вобщем работа кипит, люди регистрируются, и даже о приложении отзываются с позитивом, многие действительно вполне всерьёз сказали, что для них это приятное открытие и будут подрабатывать. Затратив на весь описываемый здесь процесс в общей сложности 4 дня, сижу такой довольный, гляжу на баланс самозанятого в приложении, цифра на котором подобралась к 20000 рублей, и думаю раз все работает, значит всех все устраивает. Даже поверил, что полезное дело делаю для курьерки и для нуждающихся в подработке людей.

Деньги с этого самого баланса выводят в Пн, Вт, Ср и Чт, дни когда это все происходило выпали на Пт-Вс, тоесть ближайший день получаемого гешефта для меня был в Пн, 27 сентября.

Подсобрав за остаток дня немного информации в чатах курьеров и на тематических форумах, я узнал что приводить друзей в достависту в принципе опасно. Если твой друг нарушит правила сервиса, украдёт посылку например или загрубит с клиентом, его заблокируют, и тебя тоже, потому что его привёл ты, дав ему свой промокод.

Поэтому господа блогеры, раздающие пригласительный промокод в открытом доступе, не играйте с огнём, если курьерите чтобы заработать на жизнь, а не ради контента)

А всем остальным, будьте чуть более осторожны, имея желание попробовать свои силы работая курьером в достависте, возможно в неоднозначных рабочих ситуациях эта компания тоже примет не самое приятное для Вас, но удобное для себя решение.

А те 20+ человек которые в рамках этого моего эксперимента зарегистрировались в достависте, простите меня пожалуйста:

- за то, что я вас привёл туда, куда сегодня не пришёл бы сам

А достависте желаю не вводить в заблуждение таких наивных и предприимчивых хедхантеров как я, и получше модерировать поступающие заказы, а то Ваши клиенты пытаются то тонну груза запихать в киа рио, то пешему курьеру дают матрас 2 на 2 метра.

Читайте также: