Что делать если расшатался кулер на компьютере
Обновлено: 04.07.2024
Вентиляторы охлаждения в компьютерах — это обычные бесколлекторные электродвигатели с насаженной на вал крыльчаткой, которая при вращении создаёт поток воздуха. Вал установлен на втулке или подшипнике — эти детали обеспечивают плавное движение. Они заправлены смазкой с завода, но со временем смесь густеет и пересыхает, что приводит к повышенной вибрации, постороннему шуму и износу.
Когда смазывать кулер
Лучше всего делать это, как только шум появился, чтобы не допустить износа. Своевременная смазка кулера легко вернёт его в рабочее состояние. А вот если замешкаться, то от назойливого гула спасёт только замена вентилятора.
Также для профилактики кулер желательно смазывать при чистке от пыли вместе с заменой термопасты, когда при разборке к нему есть свободный доступ.
Чем смазать кулер
Для этого годится почти любая не очень густая и в то же время не слишком жидкая смазка. Подойдёт универсальная силиконовая, машинное масло для бытовой техники, ЦИАТИМ‑201, вазелин или автомобильное моторное масло.
А вот подсолнечное, оливковое и любое другое съедобное масло использовать ни в коем случае нельзя: оно быстро пересохнет и только ухудшит состояние вентилятора. Не берите и универсальное средство WD‑40, поскольку оно не является смазкой и совершенно не предназначено для подобных целей.
Как смазать кулер
1. Приготовьте всё необходимое
- Отвёртка;
- пинцет;
- нож;
- паяльник;
- мягкая кисточка;
- ватные палочки;
- влажные салфетки;
- нитки;
- шприц;
- спирт;
- смазка.
2. Извлеките кулер
В зависимости от устройства процесс извлечения вентилятора будет иметь особенности. Но в любом случае потребуется разборка компьютера, что приведёт к потере гарантии на обслуживание. Имейте это в виду.
Из компьютера
В стационарных моделях достаточно отключить питание, снять боковую крышку, а затем отсоединить кабель кулера, выкрутить отвёрткой крепёжные винты и аккуратно достать вентилятор. Больше подробностей можно найти в нашей инструкции по очистке компьютера от пыли.
Из ноутбука
В портативных ПК не обойтись без полной разборки. Это довольно нетривиальная задача, особенно для тех, кто делает такое впервые. Лучше всего найти на YouTube инструкцию конкретно для вашей модели и внимательно изучить.
Общий алгоритм такой: вытаскиваются аккумулятор, оперативная память, накопитель, после чего снимается задняя крышка. Обычно этого достаточно для доступа к кулеру. Но в редких случаях придётся демонтировать ещё и переднюю панель. Нюансы процесса ищите в нашей инструкции по устранению пыли из ноутбуков.
3. Очистите кулер снаружи
Когда вентилятор будет извлечён, первым делом необходимо привести его в порядок. Для этого смахните пыль с корпуса и лопастей мягкой кисточкой, а затем протрите всё начисто влажными салфетками или ватными палочками, смоченными в спирте.
4. Разберите кулер
Для смазки вентилятора нужен доступ к его валу. В зависимости от конструкции его можно получить разными способами. В самом простом случае достаточно отклеить стикер, а в самом сложном придётся повозиться со снятием крыльчатки или высверливанием отверстия, куда можно будет капнуть смазку.
На компьютере
Разборный кулер
Стандартный обслуживаемый вентилятор легко разобрать. Понять, что у вас именно такой, просто: переверните его крыльчаткой вниз и аккуратно подденьте острым ножом наклейку по центру корпуса. Если под ней есть резиновая заглушка, вам повезло.
Кадр: Murk Power / YouTube
Снимите эту пробку, подковырнув тонкой отвёрткой или иглой. Перед вами окажутся вал и втулка, которые можно смазать через отверстие.
Кадр: Murk Power / YouTube
Если крыльчатка вращается свободно, достаточно просто обработать вал. Если же кулер запинается, сначала нужно вычистить остатки старого, засохшего средства. Для этого аккуратно подденьте и снимите стопорную шайбу (белое разрезанное колечко), после чего вытащите крыльчатку вместе с валом.
Затем уберите скопившуюся грязь смоченной в спирте ватной палочкой и влажными салфетками.
Неразборный кулер
У вас именно такой, если под его наклейкой нет никакого намёка на съёмную пробку. Но это не значит, что кулер нельзя разобрать! Существует как минимум три способа.
Кадр: TopTenVideo / YouTube
Крыльчатку можно снять, выдавив из подшипника. Для этого переверните кулер, а затем, аккуратно и равномерно надавливая на лопасти поближе к центру, попытайтесь вытолкнуть деталь, чтобы открыть доступ к втулке для смазки. Здесь важно чувствовать нажим и не перестараться, чтобы не сломать лопасти. Если не получается, лучше воспользоваться другим методом.
Кадр: ZAG PC / YouTube
Ещё вариант, который чаще всего применяют для кулеров видеокарт, — сдёргивание крыльчатки. Сделайте из крепких ниток три петли и наденьте их на лопасти вентилятора, равномерно распределив по кругу. Сложите концы в один пучок и аккуратно потяните за него, слегка покачивая деталь из стороны в сторону и одновременно придерживая корпус. В первый раз элемент снимается с довольно большим усилием, но в последующие будет легко.
Кадр: Nitroxsenys / YouTube
Третий способ добраться до втулки — это высверливание отверстия в корпусе. Подойдёт, если вы не хотите или не можете снять крыльчатку. В таком случае возьмите сверло диаметром 1–1,5 миллиметра и, поставив его по центру с обратной стороны кулера, проделайте отверстие в пластике. Можете воспользоваться шуруповёртом, но очень аккуратно. Лучше попробовать вручную: сверлить там совсем немного.
На ноутбуке
Разборный кулер
В некоторых ноутбуках применяют кулеры с разборной конструкцией. Их легко распознать по винтам на крышке. Если у вас такой, выкрутите держатели отвёрткой, снимите верхнюю панель и просто вытащите крыльчатку.
Неразборный кулер
Часто миниатюрные кулеры делают неразборными. Вместо винтов используются пластиковые заклёпки, а крыльчатка не снимается просто так. В таком случае аккуратно срежьте пластиковые детали острым ножом и приподнимите верхнюю крышку, поддев тем же инструментом или тонкой отвёрткой.
Кадр: INERTICO Service / YouTube
Для снятия вала переверните вентилятор и пинцетом надавите на края круглого основания крыльчатки.
5. Нанесите смазку
Теперь, когда есть доступ к валу и втулке (подшипнику), можно смазать трущиеся поверхности. С помощью шприца или иным способом нанесите на детали по одной‑две капли средства. Покрутите крыльчатку, чтобы смазка разошлась по поверхностям, и добавьте ещё буквально одну каплю.
6. Соберите кулер и установите на место
На компьютере
Разборный кулер
На обслуживаемом кулере вставьте в корпус резиновую пробку, протрите пластик вокруг неё смоченной в спирте салфеткой, чтобы обезжирить, и верните на место наклейку. Если стикер не прикрепляется или повредился, его можно заменить кусочком хорошего скотча или изоленты.
Установите вентилятор в системный блок, вставьте разъём питания и прикрепите крышку.
Неразборный кулер
Если выдавливали или сдёргивали крыльчатку на необслуживаемом кулере, то её достаточно просто вернуть на место. Она удерживается магнитом, поэтому не выпадет, даже если вставляется довольно легко.
Кадр: TopTenVideo / YouTube
Если не трогали крыльчатку, а высверливали отверстие в корпусе, то протрите область вокруг дырки спиртом и заклейте скотчем или изолентой.
Верните кулер на место, подключите разъём питания и закрепите боковую крышку системного блока.
На ноутбуке
Разборный кулер
Вставьте на место крыльчатку с валом, прикройте конструкцию верхней крышкой и зафиксируйте её крепёжными винтами.
Установите вентилятор в ноутбук и соберите устройство.
Неразборный кулер
Установите крыльчатку в подшипник и проверьте, чтобы она свободно вращалась. Верните на место верхнюю часть корпуса, совместив срезанные штифты с отверстиями в крышке и защёлкнув их. Очистите паяльник, разогрейте его и слегка расплавьте штифты, чтобы сделать подобие заклёпок.
Во всех кулерах есть подшипники. Есть разные разновидности подшипники скольжения или просто втулка, или подшипник качения. Вентиляторы с обычной втулкой обычно имеют меньший ресурс в сравнение с вентиляторами с подшипниками качения. Обычно износ вентилятором с подшипниками скольжения можно услышать вентилятор начинает гудеть, шуметь появляется вибрация иногда он просто заклинивает и останавливается в таком случае мы имеем перегрев или какую либо сигнализацию от материнской платы или установленных драйверов.
Шумит кулер в компьютере
Когда пользователь жалуется вам, что его компьютер громко шумит, на самом деле существуют только два типа компонентов, которые могут создавать этот шум: дисководы и вентиляторы охлаждения. Но в большинстве случаев вы обнаружите, что шум генерируется одним из вентиляторов охлаждения внутри компьютера. Большинство компьютеров имеют три охлаждающих вентилятора, один внутри блока питания, один на самом корпусе и один на процессоре. Разумеется, каждый из этих охлаждающих вентиляторов разработан таким образом, чтобы обеспечить максимальную прохладу всей системы, создавая постоянный воздушный поток внутри корпуса, в который будет поступать холодный воздух при перемещении горячего воздуха.
Не крутится кулер на процессоре, блоке питания или видеокарте
Если не крутится кулер на процессоре, на видеокарте и в блоке питания, то у вас могут быть две причины.
Первая причина, самая распространённая и не затратная, кулер перестал крутится потому что у него высохла смазка и после одной капли масла он будет вам служить верой и правдой.
Вторая причина, это вышедшей из строя кулер его можно проверить мультиметром в режим прозвонки, если он будет прозваниваться то значить кулер в рабочем состояние. Прозванивать нужно черный и красный провода.
Чем можно смазать кулер
Я предпочитаю использовать машинное масло или масло для швейных машин, поскольку оно, помимо того, что является легким маслом, обладает отличной вязкостью, хорошо держится при высоких температурах и специально предназначено для смазывания движущихся частей, работающих на высоких скоростях. Также есть специальная силиконовое масло для кулеров.
Как работает кулер компьютера?
Почти все вентиляторы компьютерного охлаждения сконструированы вокруг сборки подшипников скольжения, хотя я столкнулся с некоторыми вентиляторами компьютерного охлаждения, которые используют узел шарикоподшипников. В этой статье я остановлюсь на сборке подшипников скольжения.
Узел подшипника скольжения состоит из вала (к которому прикреплена лопасть вентилятора), который вращается внутри неподвижного цилиндра. В этом случае цилиндр выполнен из пористого металла, пропитанного маслом. По мере того, как вал вращается, масло выталкивается из цилиндра, создавая пленку масла, по которой движется вал. Эта пленка масла предотвращает контакта металла об металл и тем самым устраняет трение и почти все шумы. Этот тип подшипникового узла подшипника показан на рисунке выше.
Узел подшипника скольжения состоит из вала, который вращается внутри неподвижного цилиндра.
В идеальном подшипниковом узле количество масла в подшипнике является правильным количеством и остается постоянным на протяжении всего срока службы вентилятора. Однако, если сборка не запечатана должным образом, часть масла может со временем высохнуть. Когда это произойдет, вращающийся вал войдет в непосредственный контакт с неподвижным цилиндром, который создает звук соскабливания или шлифования.
В дополнение к шуму, повышенное трение приведет к вращению вентилятора медленнее, что, в свою очередь, уменьшит поток воздуха. Если воздушный поток будет уменьшен, система будет работать более горячая, чем должна, что подвергает определенные компоненты риску сбоя. Пополнение запаса масла в узле подшипника скольжения изменит это условие.
Как смазать кулер блока питания и кулер системного блока.
Для начала откручиваем кулер в компьютера, отсоединяем провода идущие к кулеру, очищаем то пыли, и ложим его на стол, если этот кулер с блока питания или кулер с отвода теплого воздуха с системного блока, то аккуратно снимите стикер находящийся с противоположной стороны лопастей. Там должен быть уплотнительная резинка или пластикатовая крышка которую нужно открыть и с помощью шприца капнуть каплю масла.
Затем пальцами прокрутить лопасти кулера, чтобы масло распределилась равномерно по всей поверхности. Далее закрываем уплотнительную резиновую заглушку, и клеим стикер, если стикер не приклеивается то заместо него клеим кусочек изолены.
Также существует неразборные кулера у них за стикером нет резинового уплотнителя там впаяна пластиковая вставка. Однако и такой тип кулера можно смазать но это более сложнее. Но у некоторых неразборных кулеров нет фиксировано шайбы поэтому крыльчатка может выйти с помощью незначительных усилий пальцами, пробуем отделить лопасти кулера от корпуса без сильных усилий если лопасти кулера отделились то смазываем вал маслом и вставляем его обратно если нет то читаем дальше. Для смазывания неразборного кулера нам понадобится дрель или пассатижи и сверло не слишком большого размера 2-4 мм. Высверливаем в центре отверстие, только будьте аккуратны, не переусердствуйте и не повредите вал и подшипники, убираем пластиковую стружку из отверстия затем капаем 1-2 капли масла в просверленное отверстие желательно с помощью шприца. После смазывания прокрутите лопасти кулера для равномерного распределения масла и закройте отверстие изолентой или чем-нибудь другим на ваш выбор, главное чтобы масло не выбежало обратно.
Советую не заливать масла по самые края так как лишние масло все равно вытечет.
Как смазать кулер видеокарты и процессора
Для смазывания кулера видеокарты нужно предварительно снять видеокарту на ней будет находится кулер с радиатором, желательно если вы давно не меняли термопасту снимать кулер вместе с радиатором и заодно поменять термопасту, читайте также как правильно наносить термопасту здесь. Под лопастями кулера будут находится в основном 3 болтика откручиваем их и отсоединяем кулер от радиатора но должен выйте без усилий.
С обратной стороны крыльчатки есть стикер также отклеиваем и смотрим если там пластиковая или резиновая крышка то снимаем крышку и катаем каплю масло прокручиваем крыльчатку пальцами и собираем все в обратном порядке.
Если за стикером нет крышки то берем сверло от 2-4 мм, и дрель можно если дрели нет можно прокручивать сверло пассатижами или проковырять ножом если совсем нечего нет, убираем пластиковую стружку и капаем 1-2 капли масла и заклеиваем изолентой просверленное отверстие чтобы масло никуда не делось.
Далее собираем всё в обратном порядке.
С смазкой кулера процессора в основном практически все тоже самое только отличается крепления кулера к радиатору. Он может фиксироваться защелками или крепится болтиками. Также есть виды кулеров где вам не потребуется отсоединять кулер от радиатора чтобы смазать, на них кулер стоит сразу нужной нам стороной.
Если вы не совсем поняли как смазать кулер смотрите видео ниже там все показано наглядно.
Видео
Компьютер превратился из сложного устройства для ученых в домашнюю технику с дружелюбным характером. И теперь к этому виду техники предъявляются особые требования. Если раньше ЭВМ позволялось шуметь и завывать в унисон турбинам промышленной вентиляции, то сейчас ПК обязан быть паинькой и тихоней. Но иногда ему нужно помочь в этом — избавить от гула, вибраций и шума. Как — читаем в нашем материале.
Инженеры борются с энергопотреблением и тепловыделением комплектующих, но компьютерному железу пока не выжить без активного обдува. Поэтому даже в средних по мощности сборках приходится устанавливать шумное охлаждение — это армия корпусных вертушек, а также вентиляторы видеокарты и даже турбины чипсета материнской платы. Добавим к этому пару классических HDD, и рецепт настольного шумогенератора готов.
Работая вразнобой, вентиляторы и другие подвижные механизмы создают какофонию из вибраций, гула и резонанса в корпусе. Например, несбалансированный вентилятор может беззвучно перемешивать воздух и при этом мерно гудеть — это похоже на звук трансформаторной будки или высоковольтной линии. Этим «больны» не только вентиляторы — свою лепту в монотонный гул вносит каждый механизм. Но современные инструменты позволяют свести это к минимуму.
Толстый металл
Так работает музыкальный динамик — сигнал в виде переменного электричества подается на катушку устройства, которая подвешена на мембране и двигается в такт звуковым волнам. В зависимости от частоты и мощности подаваемого сигнала меняется уровень звука — чем чаще и сильнее двигается катушка, тем громче звук. Как ни странно, в компьютерном корпусе происходят похожие процессы.
В качестве источника звука (волн) выступают вентиляторы и другие элементы с вращающимися механизмами. За распространение этого звука отвечает корпус — буквально все его части выступают в роли излучателей и усилителей волн. Вентилятор вибрирует, передает это на шасси, металлические панели и стенки. В результате весь корпус начинает резонировать в такт несбалансированному вентилятору.
Первое условие для снижения вибрации и гула — качественная основа. Компьютерный корпус должен подавлять резонансные колебания, а не усиливать их, как звуковой динамик. Когда шасси выполнено из толстого металла и усилено в слабых местах, легкий дисбаланс в работе вентиляторов практически не ощущается. Если корпус сделан из «фольги», эффект от мельчайших огрехов в работе механизмов будет только усиливаться.
Плотная сборка
Корпус — это не просто коробок для крепления материнской платы, блока питания и других комплектующих. Игровой корпус в полностью собранном состоянии может быть достаточно герметичным, чтобы удержать внутри себя давление, отличное от атмосферного. Например, при организации воздушных потоков в системнике специалисты учитывают степень наполнения корпуса воздухом — максимальная эффективность охлаждения достигается при повышенном или избыточном давлении.
Такой эффект достигается благодаря плотной сборке — для этого используются уплотнители в местах соединения панелей и других «примыкающих» частей корпуса. Они удерживают не только воздух, но и звук работающих вентиляторов, помп и жестких дисков. Нет щелей — нет гула и шума.
Подставка
Вибрацию от работающей техники можно услышать или почувствовать. В обоих случаях этого можно избежать хотя бы частично, если использовать корпус с прорезиненными ножками. В таком случае вибрации корпуса не будут передаваться поверхности, на которой установлен системник. По этой причине системный блок лучше всего чувствует себя на плотной поверхности — например, на полу.
Но и пол тоже может резонировать в такт корпусу — это зависит от его конструкции и типа напольного покрытия. Поэтому для уменьшения гула можно использовать прорезиненную основу. Если заводская комплектация корпуса не включает прорезиненную подставку, можно применить антивибрационные подставки для бытовой техники.
Антивибрационные крепления
Вентилятор крепится в корпусе с помощью винтов-саморезов. Это жесткое соединение, которое превращает корпус в продолжение остова вентилятора и заставляет его вибрировать вместе с проказной вертушкой. Чтобы это исключить, необходимо заменить жесткое соединение на гибкое.
Например, антивибрационные гвозди. Это резиновые вставки с пазами, которые продеваются в крепежные отверстия вентиляторов, а затем фиксируются в посадочных местах корпуса. Это наиболее эффективный способ заставить вентилятор жить своей жизнью и не тревожить вибрациями окружающее пространство.
В некоторых случаях достаточно использовать проставки. Они тоже снижают жесткость конструкции и уровень вибраций, передающихся от вентилятора к корпусу. Этот метод менее эффективен, чем гвозди, но тоже имеет право на существование.
Конечно, шум и вибрации могут исходить не только от вентиляторов, но и от других устройств, в которых они установлены. Например, от блока питания. Победить шум от этого элемента можно, заменив его или установив резиновую проставку.
Похожие решения иногда применяются в радиаторах СВО — наличие резиновых прокладок зависит от производителя. Если таковых в комплекте не оказалось, то пользователю придется позаботиться об этом самостоятельно — перебрать ассортимент в магазине или пустить в ход очумелые ручки.
«Настройка» вибраций
Тандем вентилятора и корпуса — это загадочная смесь, которая может «запеть» в совершенно разных режимах и даже при разных температурах. Например, в условном корпусе условный вентилятор может гудеть при 600 об/мин, но уже при 550 об/мин начинает работать бесшумно. Поэтому для решения проблемы иногда достаточно отрегулировать скорость вращения лопастей всего на пару процентов. Настройку можно произвести силами BIOS или с помощью реобаса.
Установить СЖО
Для охлаждения процессоров сборщики используют классические системы охлаждения. Например, башни — высокие радиаторы с одним или двумя вентиляторами. Это еще один узел системы, который может издавать неприятные звуки. От него можно избавиться, установив СЖО.
Системы жидкостного охлаждения постепенно набирают популярность в компьютерах среднего ценового уровня. Но с упрощением конструкции и повышением надежности контура этот тип охлаждения становится более привлекательным даже в бюджетных сборках. Тем более, помпы типа AIO, которые используются в готовых системах, практически бесшумны, а вентиляторы радиатора благополучно заменяют пару впускных или выпускных вертушек в корпусе.
Винчестеры
Классический жесткий диск — это довольно шумный механизм, который может «перекричать» даже гудящие вертушки. Винчестер шумит при включении, когда раскручивается шпиндель, затем постоянно дает о себе знать мерным гудением на 7200 об/мин. Финальный штрих — скрежет считывающих головок, который только усиливается при работе с данными, а также в процессе фрагментации ФС и старения поверхности магнитных пластин.
От половины этих неприятностей можно избавиться с помощью уже привычного метода — антивибрационные прокладки. Для накопителей существует несколько решений:
В первом случае HDD устанавливается в крепление типа «салазки», которое вставляется в корзину горячим методом. Это частично решает проблему с гулом и вибрациями. Но в некоторых моделях корпусов корзины и салазки выполнены с большим запасом в размерах, поэтому при сильной вибрации накопителя негативный эффект может только усиливаться.
Во втором случае накопитель крепится к корзине с помощью винтов специфичной формы. Половина винта вкручивается в корпус накопителя, а «тело» остается без резьбы и находится внутри резиновой проставки. Таким образом, крепежные винты HDD амортизируют в шайбах и не имеют жесткого сцепления с шасси корпуса.
Обесшумка салона
Автомобилисты знают — от вибраций и гула кузова отлично спасает виброизоляционный материал. Это фольгированный лист с основой из смолы — при наклеивании на металлическое изделие он создает эффект толщины и создает ощущение монолитности корпуса.
Аналогичный набор решений можно применить к компьютерному корпусу. Достаточно наклеить по одному небольшому листу виброизоляции на обе стенки корпуса, чтобы заметно снизить уровень вибраций и гула.
Альтернативный способ
Идеальный и бесшумный компьютер пока является нечто фантастическим из мира электроники. Например, изначально производительные процессор и видеокарту нельзя оставить без активного охлаждения, так же как нельзя насовсем отключить охлаждение БП. Иногда вопрос построения пассивного ПК схож с темой создания вечного двигателя — казалось бы, решение лежит на поверхности, но за ним следует целый айсберг подводных камней из учебника физики за девятый класс.
Поэтому альтернативный способ сделать компьютер тихим, без гула и вибраций — сразу собрать его таким. То есть, применить энергоэффективные комплектующие, провести настройку и снизить напряжения, а также избавиться от классических HDD и большинства вентиляторов. Например, установить процессор со сниженным тепловыделением и систему жидкостного охлаждения с огромным радиатором и низкооборотистыми вертушками. В контур жидкостного охлаждения можно добавить и видеокарту, а шумные винчестеры заменить на современные твердотельные накопители.
Повышенный шум и перегрев системного блока – симптомы неисправности вентиляторов охлаждения. Внутри ПК они есть на радиаторах процессора, видеокарты, внутри БП и на стенках корпуса компьютера.
Нагрев и шум возникает из-за износа подшипников. Смазка, образующая специальную маслянистую плёнку, загрязняется или испаряется, трение между шариками увеличивается. В этой статье я расскажу, чем смазать кулер компьютера и как его разобрать.
Как выбрать смазку для кулера?
Для кулеров необходимо использовать инертную кремний-органику, то есть силиконовую смазку или смесь силикон + тефлон.
Самый оптимальный вариант – использовать силиконовую смазку от производителя. Она служит около 4-5 лет, а потом высыхает.
Если такой смазки в наличии нет, подойдёт Литол-24. Это тугоплавкая смазка, которая не боится нагрева.
Третий вариант – солидол. Принцип действий, тот же.
Синтетическое или полусинтетическое машинное масло при любой температуре создаёт поверхностную плёнку. В результате и шума меньше и износа почти нет. Обычно у автомобилистов в гараже есть остатки в канистрах. Но использовать её лучше всего вместе с Литолом-24.
WD-40, хорошо подойдёт для смазывания неразборных кулеров. Трубочку, присоединённую к баллончику удобно вводить в зазор между корпусом и крыльчаткой. Придерживайтесь следующих правил:
Чем смазывать нельзя?
Не применяйте масло животного или растительного происхождения: оливковое, подсолнечное, конопляное и др. Оно застывает и накапливает грязь, что приводит к поломке вентилятора.
Нежелательно также использовать графитовую смазку. Это абразив, частички которого будут вызывать трение при работе и приведут к стиранию бронзовую обойму подшипника скольжения и выходу из строя вентилятора. Также графит может проводить электричество и произойдёт короткое замыкание.
Виды подшипников
Прежде чем приступать к разборке и смазке, желательно знать тип подшипника, который используется в вашем кулере. Это влияет на выбор масла и способ смазывания.
В вентиляторах бытовой и компьютерной техники используются подшипники:
- Скольжения (sleeve bearing) — наиболее распространенный и самый простой вид, который состоит из втулки с вращающимся валом. Втулка покрыта антифрикционным материалом. Для их смазки годится WD-40.
- Скольжения с винтовой нарезкой (rifle bearing, Z-Axis bearing) — имеет специфические нарезки на втулке оси, которые осуществляют рециркуляцию смазки.
- Гидродинамические (FDB bearing) — модернизированный подшипник скольжения, где вращение вала осуществляется в слое жидкого вещества, которая удерживается внутри втулки за счёт создающейся при работе разницы в давлении
- Качения (ball bearing, ceramic bearing) состоит из двух колец (шариков), тел качения и сепаратора. В качестве материала, может использоваться керамика. Для подшипников качения применяется консистентная смазка (силиконовая).
- Масляного давления (SSO) — улучшенный гидродинамический подшипник. Отличительной особенностью является большое количество жидкости (смазки) Для уменьшения износа вал центрируется установленным в основание постоянным магнитом
- Самосмазывающийся подшипник скольжения (LDP) — улучшенный подшипник скольжения. Есть защита от пыли, соответствующая IP6X, и специальный слот для восстановленного масла, которые увеличивают срок службы вентилятора.
- Подшипник с полиоксиметиленом (POM Bearing) — модернизированный подшипник скольжения. Для увеличения срока эксплуатации, вал покрыт полиоксиметиленом, обладающим небольшим коэффициентом трения скольжения.
В статье будет рассмотрена смазка кулеров с подшипниками первого и четвёртого типа: скольжения и качения.
Как снять вентилятор?
При снятии процессорного кулера соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить чип и окружающие элементы. Вентиляторы крепятся двумя способами: при помощи замков либо на болтах. Также существуют несъёмные.
Если кулер закреплён к радиатору защёлками, просто отогните из и вытащите из замков. Затем отсоедините питание от материнской платы. С болтами аналогично – открутите их отвёрткой и снимите вентилятор.
При несъёмной конструкции можно провести только поверхностную очистку.
Для того, чтобы снять кулер с видеокарты, извлеките её из слота материнской платы. Затем тонкой отвёрткой открутите болты системы охлаждения. В зависимости от модели видеокарты, кулер может быть встроен в радиатор или крепиться на отдельные болты. Вам нужен только сам вентилятор.
Как разобрать кулер?
Проделав эти не сложные действия, приступайте непосредственно к разборке самого вентилятора:
- Со стороны, где находятся провода отклейте этикетку.
- Острым предметом подденьте резиновую пробку и снимите её.
- Снимите стопорное кольцо, с прорезью на одной из сторон. Для этого кончик ножа или тонкой отвёртки, вставьте в прорезь и поверните на 90° чтобы оно раздвинулось и приподнимите кольцо.
- Уберите уплотнительное резиновое кольцо, обрамляющее стержень.
- Отсоедините крыльчатку от рамки вентилятора.
- Дальше можно чистить и смазывать.
Как смазать кулер?
Для начала удалите грязь и старую смазку салфеткой или ватными палочками. Предварительно смочите их в спирте или любом растворителе. Тонким слоем нанесите новую смазку на трущиеся части подшипника.
Без разборки
Чтобы смазать кулер без разборки, снимите его с компьютера, отклейте верхнюю наклейку и вытащите защитную накладку. Потом аккуратно оттяните вверх лопасти и в образовавшийся зазор капните из пипетки или шприца пару капель масла. Затем повращайте руками лопасти, чтобы смазка разошлась, и повторите операцию.
Смазка своими руками
Возьмите Литол-24 на кончик чего-то тонкого, ножа или отвёртки. Вдавите его в смазочное отверстие, сверху добавьте 2-3 капли масла для швейных машин, и заполните отверстие тем же Литолом-24. Швейное масло придаёт текучесть и образует масляную плёнку. Такой состав выдержит около 3-4 лет работы, по 12-15 часов в день и не уступит силиконовой смазке. При повторной смазке, после использования Литола, придётся удалить его затвердевшие остатки, разобрав кулер более основательно со снятием оси.
Для тех, кто лучше воспринимает видео, есть подробный обучающий ролик техно-кота:
Советы
- Перед разборкой и смазкой кулера, продуйте его и почистите от пыли.
- Запоминайте последовательность шагов, чтобы не было проблем при сборке. Фотографируйте каждый этап. Оставляйте пометки маркером.
- Выбирая смазку, учитывайте её тугоплавкость и способность создавать масляную плёнку. Сравните характеристики нескольких смазок и выберите лучшую. Почитайте свежие отзывы на профильных форумах. Производитель может менять характеристики обновляя ассортимент.
- Регулярно очищайте и смазывайте вентилятор, иначе он выйдет из строя и потребует замены.
Если вы дочитали статью до конца и у вас остались сомнения по поводу необходимости этой процедуры, возможно они обоснованы. Мытья и переборки достойны только хорошие дорогие кулера. Иногда лучше купить новый вентилятор, если он стоит дешевле, чем ваше время.
Система охлаждения компьютера представляет собой комплекс из радиаторов, которые забирают тепло от микропроцессоров и кулеров, пригоняющих воздушные массы на металлические решётки для обеспечения теплообмена и дальнейшего вывода нагретого воздуха из корпуса. Мощные вентиляторы хорошо справляются со своими функциями, но производят слишком много шума, что может стать раздражающим фактором как для самого пользователя, так и для остальных домочадцев. К счастью, уровень гула можно эффективно снизить.
Способ 1: Очистка от пыли
Одна из наиболее частых причин излишней шумности – это пыль, налипшая на лопасти вентиляторов. Поэтому иногда гул появляется не сразу, а только спустя несколько лет эксплуатации стационарного компьютера или ноутбука. Причём грязевые наслоения не только плохо влияют на центробежность, что и является основной причиной появлению посторонних звуков, но и препятствуют поддержания нормального воздушного давления.
- Достаём отвёртку, кисточку и баллон со сжатым воздухом, также пригодится вата и спирт. Отключаем компьютер от электросети.
- Откручиваем болты на задней стенке и снимаем крышку системного блока.
Способ 2: Смазывание
Другой распространённой причиной шума является недостаточная смазка вращающихся деталей. Устранить эту проблему помогут шприц, отвёртка и пинцет. В качестве смазывающего средства подходят:
- синтетическое автомобильное масло;
- масло для смазки швейных машинок;
- силиконовая смазка;
- антикоррозийный препарат WD-40.
Чтобы смазать кулеры, понадобится обеспечить к ним удобный доступ, для чего придётся частично разобрать системный блок. О том, как это сделать, коротко написано в предыдущем способе.
- Снимаем кулер с радиатора, стараясь не повредить крепление.
- Аккуратно отделяем наклейку на тыльной стороне вентилятора.
Способ 3: Снижение скорости вращения
Нередко в настройках по умолчанию скорость вращения кулеров бывает установлена на максимум. Современные процессоры и видеоадаптеры выделяют меньше тепла, чем их предшественники, поэтому можно снизить количество оборотов с целью уменьшения шумности. Добиться этого проще всего, изменив настройки BIOS или скачав из интернета специальный софт.
При использовании данного способа мы рекомендуем проверить изменение температуры компонентов ПК при помощи тех же программ. Если температура процессора после сеанса игры будет превышать 80º, верните исходные настройки кулера.
Способ 4: Замена
Дорогие и более качественные вентиляторы работают тише, чем бюджетные модели, которые обычно ставятся в недорогих сборках, в особенности это касается такого компонента, как блок питания. Выходом в этом случае будет простая замена детали, о чём мы уже писали в одной из предыдущих статей.
Регулярная чистка системного блока и смазка кулеров позволит дольше поддерживать ПК в работоспособном состоянии и с большим комфортом, благодаря тихой работе и небольшому повышению общей производительности.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Читайте также: