City multi обновление usb

Обновлено: 07.07.2024

Не можете найти запасную часть для вашего кондиционера.

Отправьте запрос специалистам нашего сервисного центра, где всегда будут рады вам помочь в поиске и подборе любой запчасти.

Внутренние блоки VRV

Контроллеры

Модификации наружных блоков CITI MULTI G6 VRF - Системы

Опции

Системы управления и контроля

Канальный блок PEFY-P100VMA(L)-E Mitsubishi Electric

Компактный дизайн: высота всех модификаций составляет 250 мм.Функции:Изменяемое статическое давлен..

Канальный блок PEFY-P100VMH-E Mitsubishi Electric

Канальный блок высокого статического давления. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов и больших ..

Канальный блок PEFY-P125VMA(L)-E Mitsubishi Electric

Компактный дизайн: высота всех модификаций составляет 250 мм.Функции:Изменяемое статическое давление..

Канальный блок PEFY-P125VMH-E Mitsubishi Electric

Канальный блок высокого статического давления. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов и больших п..

Канальный блок PEFY-P140VMA(L)-E Mitsubishi Electric

Компактный дизайн: высота всех модификаций составляет 250 мм.Функции:Изменяемое статическое давление..

Канальный блок PEFY-P140VMH-E Mitsubishi Electric

Канальный блок высокого статического давления. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов и больших п..

Канальный блок PEFY-P140VMH-E-F Mitsubishi Electric

Канальный блок прямоточного типа. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов.Функции:Подает наружный ..

Канальный блок PEFY-P15VMS1-E Mitsubishi Electric

Канальный блок низкого статического давления сочетает в себе низкий уровень шума и компактный размер..

Канальный блок PEFY-P200VMH-E Mitsubishi Electric

Канальный блок высокого статического давления. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов и больших п..

Канальный блок PEFY-P200VMH-E-F Mitsubishi Electric

Канальный блок прямоточного типа. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов.Функции:Подает наружный ..

Канальный блок PEFY-P20VMA(L)-E Mitsubishi Electric

Компактный дизайн: высота всех модификаций составляет 250 мм.Функции:Изменяемое статическое давление..

Канальный блок PEFY-P20VMR-E Mitsubishi Electric

Идеален для помещений, где требуется минимальный уровень шума: гостиницы, музеи, библиотеки, галере..

Канальный блок PEFY-P20VMS1-E Mitsubishi Electric

Канальный блок низкого статического давления сочетает в себе низкий уровень шума и компактный размер..

Канальный блок PEFY-P250VMH-E Mitsubishi Electric

Канальный блок высокого статического давления. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов и больших п..

Канальный блок PEFY-P250VMH-E-F Mitsubishi Electric

Канальный блок прямоточного типа. Идеален для офисов, магазинов, ресторанов.Функции:Подает наружный ..

Мультизональные системы кондиционирования с изменяемым расходом хладагента City Multi (Сити Мульти) системы VRF (Variable Refrigerant Flow) предназначены для создания комфортных климатических условий в жилых, общественных и административных зданиях. Их применение позволяет более чем на 30% сократить затрачиваемое на кондиционирование энергопотребление (по сравнению с центральными системами на базе чиллеров).

Основной особенностью VRF системы является способность автоматически изменять мощность в зависимости от текущих потребностей помещений в холодо- или теплообеспечении. Климатические VRF системы отличаются от бытовых принципом организации работы внутренних блоков. В них каждый внутренний блок управляет своей производительностью в соответствии с потребностями обслуживаемого помещения с помощью встроенного электронного терморегулирующего вентиля (ЭРВ). Регулирование мощности его компрессора (частоты вращения инверторного двигателя компрессора или степени перепуска хладагента в компрессорах другого типа) и изменение расхода хладагента осуществляется на основе данных о степени открытия ЭРВ всех внутренних блоков системы, которые показывают необходимую величину производительности наружного блока. Данная функция исключает закипание хладогента в магистралях системы и позволяет достичь большей производительности (от 12,5 до 140 кВт). Кроме того появляется возможность увеличения длины магистралей (суммарная длина до 1000 м, наиболее длинный участок - до 165 м), корректировки перепада высот между наружным и внутренними блоками (до 90 м), а также увеличения количества внутренних блоков в одной системе до 50-ти штук.

Высокая степень сепарации масла во фреоновых контурах наружных блоков City Multi и поддержание высокой скорости газообразного фреона в магистралях хладагента позволили отказаться от установки маслоподъёмных петель на вертикальных участках магистралей независимо от их протяженности.

Большой поток информации в сигнальной линии мультизональных систем и их значительная протяжённость (до 500м) потребовали использования экранированных сигнальных кабелей. Также следует отметить, что мультизональные системы отличаются разнообразием моделей наружных блоков. Они отвечают конкретным назначениям и масштабу системы кондиционирования широким диапазоном мощностей внутренних блоков (от 1,7 до 28 кВт), а также многообразием их типов, развитыми средствами управления, диспетчеризацией и возможностями подключения к системам управления «умный дом» по наиболее популярным протоколам: KNX (EIB), LonWorks, BACnet, ModBus. Монтаж блоков большей мощности из блоков меньшей осуществляется непосредственно на месте установки оборудования.

В 2014 году модельный ряд City Multi пополнился новой серией PUCY-P (только холод). Имеется ряд новшеств, которые полностью отвечают ожиданиям пользователей от оборудования поколения G6. Выпуск данной серии позволил реализовать немало качественно новых инженерных решений, значительно повысить сезонную энергоэффективность систем VRF.

Сегодня компания Mitsubishi Electric производит 11 серий инверторных систем Сити Мульти. Наружные блоки этой системы мощностью от 22,4 до 56 кВт могут использоваться в качестве компрессорно-конденсаторных агрегатов для фреоновых секций охлаждения/нагрева приточных вентиляционных установок. Управление в этом случае осуществляется при помощи специальных контроллеров серии PAC_AH M-J. Также существует возможность подключения нескольких контроллеров совместно с внутренними блоками к одному наружному блоку.

Как правило, наружные блоки Сити Мульти мощностью от 22,4 до 56 кВт используются в качестве компрессорно-конденсаторных агрегатов для фреоновых секций охлаждения/нагрева приточных вентиляционных установок. Управляются блоки с помощью специальных контроллеров серии PAC_AH M-J. Имеется возможность подключения к одному наружному блоку нескольких контроллеров совместно с внутренними блоками.

Системы VRF подразделяются на два типа: системы без функции утилизации тепла (серия Y) и с функцией утилизации тепла (серия R2). Аппараты серии Y работают в режимах "только охлаждение" и "охлаждение или обогрев" (тепловой насос). Одновременная работа в режимах охлаждение и обогрев в этих аппаратах не допускается.

В настоящее время производится 6 типов систем:

серия Y "только охлаждение", модели PUCY-P200. 1350Y(S)KA;
серия Y стандартный тепловой насос, модели PUMY-P100. 150YHMB, PUHY-P200. 1250Y(S)JM;
серия Y высокоэффективная, модели PUHY- EP200-900Y(S)JM;
серия REPLACE Y, предназначена для замены старых моделей на фреоне R22 и R407, модели PUHY- RP200. 900Y(S)JM;
серия ZUBADAN с высокой стабильной теплопроизводительностью при низких наружных температурах, используется для охлаждения летом и отопления и горячего водоснабжения в холодый период, модели PUHY- HP200. 500Y(S)JM);
серия WY с водяным охлаждением конденсатора, модели PUHY-P200. 900Y(S)HM.

Серия R2 снабежена функцией утилизации тепла. Она обеспечивает одновременную работу части блоков в режиме охлаждения и части — обогрев. Высокая энергоэффективность достигается благодаря обмену теплом между внутренними блоками, при котором мощность наружного блока не востребуется. Единственная в отрасли двухтрубная система с утилизацией, аналогичные системы других производителей исползуют 3-х трубные магистрали хладагента:

серия R2 стандарт, модели PURY-P200. 900Y(S)JM;
серия R2 высокоэффективная, модели PURY- EP200. 700Y(S)JM;
серия REPLACE R2, предназначена для замены старых моделей на фреоне R22 и R407, модели PURY- RP200. 300YJM;
серия WR2 с водяным охлаждением конденсатора, модели PURY-P200. 600Y(S)HM;
серия HYBRID R2 гибридных мультизональных систем с воздушно-водяными внутренними блоками, модели PURY-WP200/250YJM;

Модели блоков Внутренних мультизональных систем :

настенные (серия PKFY-P-VBM/VYM/VKM);
кассетные четырёх, двух и одно-поточные (PLFY-P-VCM/VBM/VLMD, PMFY-P-VBM);
канальные различного габарита и статического давления (PEFY-P-VRM/VMS1/VMH/VMA(L));
канальные прямоточные PEFY-P-VMH-E-F,
подвесные (PCFY-P-VKM);
напольные для открытой установки (PFFY-P-VKM, PFFY-P-VLEM) и для установки в нишах (PFFY-P-VLRM/VLRMM), PFFY-P-VLEM);
блоки нагрева воды (PWFY-P100VM-E-BU) и нагрева/охлаждения воды (PWFY-P100VM-E1-AU).

Модельный ряд мультизональных систем с помощью специального контроллера PAC-LV11M-J включает в себя настенные блоки бытовых серий MSZ-EF (Серия «ДИЗАЙН») и MSZ-SF (Серия «СТАНДАРТ»). Их отличает привлекательный дизайн и достаточно низкий уровнем шума (21 Дб). В канальные модели PEFY-P60. 140VMA(L)R1 встроена уникальная функция изменения расхода воздуха внешним аналоговым сигналом для реализации систем с регулируемым расходом воздуха (VAV-Variable Air Volume). Она позволяет монтировать систему кондиционирования нескольких помещений с независимым управлением температурой на базе одного канального внутреннего блока PEFY-P-VMA(L)R1.

Внутрение блоки серии City Multi универсальны. Они подходят для установки на системы первых поколений, работающих на фреонах R22 и R407C, а также для их обновления и развития (кроме моделей с индексом 15).

Системы CITY MULTI являются оптимальным решением для небольших и средних зданий офисного или жилого типа. Системы с изменяемым расходом хладагента являются более экономичными, чем традиционные центральные системы на базе холодильных машин. Благодаря своим преимуществам системы CITY MULTI все чаще применяются для кондиционирования даже крупных многоэтажных зданий.

Уникальность систем CITY MULTI серии R2 заключается в том, что внутренние блоки, подключенные в общий контур хладагента, могут одновременно работать в режимах охлаждения и нагрева воздуха. То есть одновременно часть помещений может охлаждаться, а другие обогреваться. Это очень важно осенью и весной в офисных зданиях, так как в помещениях, расположенных с солнечной стороны, может быть жарко, а помещения на противоположной стороне здания потребуется обогревать. Другим распространенным примером применения систем CITY MULTI серии R2 являются жилые здания. Независимость в выборе режима и целевой температуры позволяет соседям, подключенным к общей центральной системе, чувствовать себя обладателями собственного отдельного кондиционера.

Мультизональные системы серии R2 получили специальную награду японской ассоциации холодильных систем за энергоэффективность, а приведенный коэффициент производительности составляет 7,5. То есть, затрачивая всего 1 кВт электрической энергии, система выдает 7,5 кВт тепла и холода суммарно. Столь высокие значения достигнуты за счет того, что, фактически, нагрев воздуха происходит за счет охлаждаемых помещений, а электрическая энергия затрачивается лишь на перемещение этого тепла.

С помощью серии CITY MULTI Y можно создать систему кондиционирования любой конфигурации, как в детском конструкторе. Сущность CITY MULTI Y — необычайная гибкость при большой силе.

Серия CITY MULTI WR2 с водяным охлаждением является уникальной системой с двойной утилизацией тепла. Подобные системы можно устанавливать в высоких зданиях, где большой перепад высот не позволяет устанoвить наружный блок на крышу. Кроме того, установка компрессорно-конденсаторного блока внутри здания предохраняет его от агрессивной среды в прибрежных районах. И, конечно, весьма важно то, что системы с водяным охлаждением могут работать при низких температурах наружного воздуха.

Преимущества CITY MULTI G7

• Современные внутренние блоки являются универсальными и подходят для всех систем с использованием фреона R410A.

• Модельный ряд внутренних блоков дополняют специальные контроллеры секций охлаждения приточных установок. Фреоновая секция охлаждения/нагрева и внутренние блоки могут быть подключены к общему наружному блоку мультизональной системы CITY MULTI.

• В наружных блоках серий G4-G7 заложена модульность, то есть существуют несколько модулей наружных блоков, из которых формируются все мощностные модификации наружных агрегатов. В сериях G4-G7 применяются только компрессоры с инверторным приводом. Это продлевает срок службы систем и уменьшает нагрузку на электрическую сеть, так как полностью отсутствуют высокие пусковые токи.

• В системах CITY MULTI предусмотрены различные контроллеры для индивидуального управления внутренними блоками, а также для централизованного контроля систем. Блоки оснащены встроенной cистемой проверки функционирования, а также имеются внешние средства расширенной диагностики.

• Разработан программно-аппаратный комплекс Mitsubishi Electric для выполнения основных задач диспетчеризации: мониторинг и контроль системы, раздельный учет электропотребления, ограничение пиковой нагрузки на электросеть, взаимодействие со сторонним оборудованием.

• Предусмотрены средства взаимодействия с центральными системами диспетчеризации зданий (BMS) с использованием технологий LonWorks, BACnet, EIB, Modbus, Ethernet (XML).

• В системах CITY MULTI G7 увеличена сезонная и номинальная эффективность благодаря применению в наружном блоке четырехстороннего теплообменника.

Сити Мульти серия Y

• 30% экономии электроэнергии благодаря применению инвертора.

• Возможность подключать внутренние блоки суммарной производительностью до 130% (200% при использовании специальной встроенной программы управления наружным блоком).

• В один гидравлический контур может быть подключено до 50 внутренних блоков.

Сити Мульти серия R2

• Уникальная 2-трубная схема системы с утилизацией теплоты позволяет снизить количество соединений в 2,5-3 раза по сравнению с обычной 3-х трубной схемой.

• Возможность подключать внутренние блоки суммарной производительностью до 150% (200% при использовании специальной встроенной программы управления наружным блоком).

• Дополнительная экономия электроэнергии 15

20% за счет утилизации теплоты.

• В один гидравлический контур может быть подключено до 50 внутренних блоков.

Сити Мульти серии WY, WR2

Водяной контур в компрессорно-конденсаторном блоке позволяет сочетать достоинства фреоновых и водяных систем.

Сити Мульти серии HYBRID R2

Серия новейших систем «HYBRID R2» (гибридная система Сити Мульти) представляют собой симбиоз мультизональной системы с регулируемым расходом хладагента и воздушно-водяных внутренних блоков (фанкойлов).

Компания Mitsubishi Electric Corporation производит новое поколение наружных блоков VRF-систем CITY MULTI G7, которое получило название «Next Stage».

Существенные изменения в конструкции наружных блоков, а также реализованные технологические инновации выводят VRF-системы «Next Stage» на лидирующие позиции в отрасли по таким параметрам как энергоэффективность и уровень шума. Обновленный функционал и улучшенные технические характеристики расширяют возможности применения нового поколения блоков CITY MULTI G7 на более крупных и сложных проектах, пред являющих высокие требования к качеству оборудования.

Новая конструкция теплообменника

Принципиальным отличием стала замена трехстороннего «высокого» теплообменника компактным четырехсторонним теплообменником, который расположили в верхней части блока — ближе к вентилятору. При этом нижняя часть блока, которая значительно удалена от вентилятора и вследствие этого менее эффективна, используется для размещения в ней компрессора и элементов холодильного контура. Такое решение улучшило сразу три ключевых показателя: энергоэффективность, уровень шума и количество хладагента.

Благодаря новой конструкции блоков CITY MULTI G7 «Next Stage» была увеличена номинальная энергоэффективность, значения которой обычно используют для сравнения оборудования различных производителей, а также повышены сезонные показатели экономичности, которые отражают реальные эксплуатационные затраты пользователей систем кондиционирования. В новом исполнении выпускаются наружные блоки для систем серии «Y» (охлаждение или нагрев) и серии «R2» (одновременное охлаждение и нагрев). В серии «Y» предусмотрены блоки высокоэффективной модификации, которые оснащаются теплообменниками с плоскими алюминиевыми трубками. Эффективность теплообмена последних на 30% выше, чем у медно-алюминиевых теплообменников с трубками круглого сечения.

Изменяемая температура кипения

При повышении температуры кипения хладагента в режиме охлаждения снижается частота вращения компрессора и электропотребление, и соответственно, увеличивается эффективность электродвигателя.

Предусмотрено 2 варианта управления целевой температурой кипения хладагента:

• установка фиксированного значения;

• автоматическое повышение температуры кипения хладагента при приближении температуры в помещениях к целевым значениям.

В первом случае целевое значение настраивается с помощью DIP-переключателей на плате наружного блока. Во втором — система управления динамически изменяет температуру кипения хладагента в зависимости от нагрузки на систему кондиционирования: при снижении нагрузки температура кипения повышается с целью уменьшения электропотребления.

Контроль влажности

Система контроля влажности собирает информацию с датчиков, анализирует данные и передает на наружный блок команду увеличить температуру кипения хладагента при низкой влажности воздуха в помещениях. Данный алгоритм повышает комфорт и уменьшает потребление электроэнергии.

Новый спиральный компрессор

В спиральном компрессоре сжатие газа происходит между двумя спиральными элементами, один из которых неподвижен и прикреплен к корпусу компрессора, а второй совершает плоскопараллельное движение, при котором каждая его точка описывает небольшую окружность. Плоскопараллельное движение подвижного спирального элемента создается с помощью эксцентрикового вала и специального дополнительного устройства - муфты Олдхема, регулирующей перемещение подвижной спирали, которая не вращается на ее собственной оси, а только обращается вокруг неподвижной спирали изменяя объем камеры сжатия.

При таком движении точки контакта подвижной и неподвижной спиралей перемещаются по профилю неподвижной спирали на 360° за один оборот эксцентрикового вала. При этом на подвижную спираль действует центробежная сила, появляющаяся в результате смещения фактической оси вращения подвижной спирали относительно оси вала и электропривода. коло 10 лет назад корпорация Mitsubishi Electric стала использовать запатентованный механизм FCM, который поджимает подвижную спираль компрессора к неподвижной в осевом направлении. Это снизило потери, связанные с перетоком газа с нагнетания на всасывание, а равномерное заполнение имеющихся полостей маслом резко уменьшило потери на трение. В результате эффективность компрессора выросла на 14%.

Минимальное количество компрессоров

Все наружные блоки (модули) серии CITY MULTI G7 «Next Stage» построены по однокомпрессорной схеме, то есть в любом модуле установлен только один компрессор с инверторным приводом. При комбинировании нескольких модулей в одном агрегате могут оказаться не более трех компрессоров.

Согласно теории вероятностей минимизация числа взаимосвязанных компрессоров в наружном блоке и в многомодульной системе ведет к увеличению надежности (вероятности безотказной работы).

Бесперебойная работа при отключении питания внутреннего блока

Сигнал в линии M-NET представляет собой постоянную составляющую, на которую наложен информационный сигнал. Поэтому линия связи не только организует обмен данными, но и обеспечивает электропитание некоторых компонентов системы. Например, постоянная составляющая необходима для резервного управления расширительными вентилями внутренних блоков. о есть наружный блок CITY MULTI может управлять электронными расширительными вентилями внутренних блоков при отключенном питании внутренних блоков.

Эта особенность является ключевой для некоторых типов объектов. Например, для жилых зданий, когда есть вероятность отключения электропитания части внутренних блоков жильцами в случае длительного отсутствия.

Сбор хладагента в наружный блок при утечке

Если в одном из помещений поврежден внутренний блок или фреонопровод, то по сигналу настенного газоанализатора (датчика фреона) можно активировать режим сбора хладагента в наружный блок.

Информация взята из официального каталога Mitsubishi Electric 2020 года.

Из особенностей которые мне здесь понравились могу выделить то, что все утилиты и программы которые есть на флешке не встроены в WinPE из сборки вместо этого они подключаются к этим ОС что существенно экономит место (оригинал весит всего 4,33 Гб), кстати ПО можно подключить и к вашей основной ОС. Также отмечу то, что сборка может обновляться с помощью патчей т.е. без необходимости каждый раз перекачивать ее с торрента!

Автор официальной сборки 2k10 - conty9 и korsak7, а неофициальной Viktor Kisel. Спасибо им огромное!

Что можно делать с помощью сборки (называется она кстати 2k10 Unofficial):

- Устанавливать ОС (win 7, 8.1, 10 и более старые системы если добавить соответствующие образы);

- Загружаться в системах где есть поддержка только UEFI;

- Добавлять в сборку другие сборки 0_o или загрузочные диски (например можно закинуть kali linux или tails и т.п.);

- Перераспределять место между разделами;

- Восстанавливать загрузчики различных ОС (в том числе и с помощью MSDart);

- Редактировать автозагрузку/реестр/пользователей у отключенных ОС;

- Тестировать железо (видеокарты, озу, HDD и т.п.);

- Восстанавливать удаленные данные или логические разделы дисков;

- Делать бэкапы системы и восстанавливаться из них

- Список можно долго продолжать, но я ограничусь этим. В видео которое ниже я показал несколько примеров на практике

На пикабу не особо любят видео, поэтому максимально подробно распишу процесс создания загрузочного накопителя в текстовом виде:

0. Скачиваете нужные сборки и образы по ссылкам:

1. Если вы решили добавлять установщики Windos 7 x32/x63, 8.1 x32/x64, 10 x32/x64 то продолжайте по подпунктам, если нет то переходите к пункту 2;

1.1 Примените патч 2k10-WIN7-10 к iso-образу неофициальной сборки (обращайте внимание на версию, она должна совпадать!)

2. Скопируйте все важные данные с флешки и отформатируйте ее программой RMPrepUSB (в сборке она лежит по пути 2k10\Programs-2k10\Flash-Utilites\RMPrepUSB) запустив ее с правами администратора;

2.1 Форматировать желательно в FAT32 для большей совместимости с железом, но если нужно на флешку записывать файлы более 4-х Гб по объему то форматируйте в exFAT. Как настроить RMPrerpUSB:

2.2 После форматирования переподключите флешку физически. Это важно!

2.3 Теперь проверьте флешку на ошибки программой ChkDskGui из 2k10\Programs-2k10\HDD-Utilities:

2.4 Если проверка не выявила проблем то продолжаем, а если выявила то вернитесь к шагу 2.1 и повторите! Нужно чтобы проблем с файловой системой не было, иначе будут непредсказуемые проблемы со сборкой;

3. Запишите образ на ваш USB-носитель в зависимости от пункта 1 это будет либо пропатченный либо непропатченный образ. Для записи запустите утилиту UTmake которая лежит в папке со скаченной сборкой;

4. После успешного копирования флешка готова! Далее по желанию;

5. Если вы применяли аддон 2k10-WIN7-10 то разархивируйте установочные файлы Windows 7-10 из образа Windows 10, 8.1, 7 (от Sergei Strelec):

В папки 7x32; 7x64; 8132; 8164 на флешке по пути _WIN\ загрузите файлы install.esd из папки sources (они на диске из образа от Sergei Strelec).

Также загрузите в папки 1032 и 1064 на флешке по пути _WIN\ все файлы из соответствующих папок с диска от Sergei Strelec. Я например загружал только билды 1803 т.е. содержимое папок 1032-1803 и 1064-1803;

6. Теперь закиньте образы которые вы решите добавить в папку 2k10\User.Image;

7. Поздравляю, теперь у вас флешка которую можно обновлять патчами (а не перекачивая ее каждый раз) и которая содержит установщики большинства операционок в которые включены обновления а также множество редакций установки.

Для тех, кто хочет посмотреть как все это делать наглядно я снял видео (там кстати показал как можно использовать флешку на iMac, ноутбуке и старом ПК):

Вы не представляете, каково это- в воскресенье вечером при обновлении арча зависнуть. ~~Детективная история с погонями и перестрелками~~. Короче, комп был нагружен на все 100% (открыт VSCode с большим проектом, в фоне висит Chromium c полусотней табов stackoverflow, сериальчик бубнит что-то). В общем, памяти не хватило накатить новое ядро. Слышу Бы-Бы-Бы-Бы-Бы, мышка не шевелится, ну всё, настало время перезагружаться. Дернул питание, вывалился в grub resque. Пипец. Томный вечер воскресенья превращается в яростное утро понедельника. Перерыл всю квартиру в поисках флэшек. Одна из них оказалась загрузочной, но образы дисков на ней затерты какойто одноразовой ботвой. Ладно, фигня война. Лезу в архивы - достаю старые HDD. О, чудо, на одном из них старый gentoo (года примерно 2007). Не стартует, оборудование совсем неопознаваемое. Лезу в загрузчик, понимаю, что он совсем стрёмный и ничего не умеет, психую и опускаю лапки. Иду за бухлом (когда пьян, пиздюли легче переносятся), пока иду, ВНЕЗАПНО вспоминаю, что есть нетбук с debian! Боже, никогда такого оргазма не испытывал! Спасибо, цифробоже!

Все же лучше, универсальнее, проще с подготовкой и установкой это AllWinUSB Constructor by SmokieBlahBlah

Читайте также: