Kenwood kmm 304y процессорная или нет
Обновлено: 04.07.2024
Сразу скажу, что аппарат отрабатывает свои деньги если не на 100%, то на 99, точно :)
Функционал для неискушенного слушателя наверно будет избыточен, хотя, если настройку произведёт профессионал, то этот слушатель не будет расстроен) А если не копаться в настройках, то аппарат будет звучать как все ширпотребные.
По функционалу, настройки цветов и яркости двух зон панели - весьма не лишне, а вот по звуку - 13-полосный эквалайзер с доп. функцией "расширенный бас", баланс, фейдер, 2-х или 3-х полосный режим (с возможностью настройки каждой полосы), настройки частот кроссоверов (фильтров), порядки 2-4 фильтров, частота среза, чувствительность полос, и одна из самых важных опций - временный задержки каждой полосы, для согласования расстояния от динамиков до слушателя. 3 линейных выхода. Помимо этого, есть ещё "улучшайзеры", которые я не использую, хотя и там есть полезные опции, например Stage EQ (для подъёма полки по ВЧ). Т. е. в плане обработки звука - аппарат реально неплох и как минимум не уступает более дорогим конкурентам в виде Pioneer или Alpain.
Кстати сказать, процессорными их называют не потому, что он якобы фильмы показывает, это он как раз не делает по понятным причинам. Процессорный - значит обработку звука осуществляет специальный звуковой процессор.
Один минус, если можно так сказать - слабое охлаждение усилителя, греется реально сильно. Хотя за 2 года ничего с ним не случилось.
По работе и материалам. Пластик склонен к появлению царапин. Хотя тут кто как обращается. Мой не поцарапался, а у некоторых поцарапался. Кнопки жмутся на некоторых хорошо, на некоторых - не так чётко, как и на "колёсико" кто-то жалуется, а кто-то нет. С моим аппаратом я проблем не замечал, а когда поменял на версию с блютусом - KMM-BT304, то там с этим немного по-хуже, хотя не напрягает. Конечно, в плане материалов и сборки понятно, что аппарат не премиум класса, но и не рассыпается. Нормально всё с ним, если не ушатывать специально.
По выходной мощности - +/- как у всех, на которых написано 4*50 Вт, реально где-то по 17 Вт. Кстати, есть мои тесты в глобальной видео-соцсети, как "Kenwood KMM-Bt304 тесты АЧХ, искажения, шум" или как "замер мощности Kenwood kmm 304y".
Что ещё можно сказать. ГУ работает более-менее быстро, с флешками пока проблем небыло. Но иногда на каких-то треках бывают артефакты, с флешкой ли связано или с ГУ пока не выяснил. Радио ловит нормально, AUX - без проблем.
На разные "источники" звука можно настроить свою настройку эквалайзера.
Ещё есть приятная мелочь - "анализатор спектра", который отображается снизу под названием трека, и отображает амплитудно-частотную информацию при воспроизведении с флешки. Причём делает это не от балды, а реально.
Сегодня на обзоре автомагнитола KENWOOD KMM-304Y.
Внешний вид
Автопроигрыватель этой модели – надежное устройство с отличными характеристиками. Оно выпускается с черной передней панелью. Данное оборудование превосходно встроится в интерьер салона вашего автомобиля. Проигрыватель работает от бортовой сети 12 В. Типоразмер магнитолы – 1 din. Данное устройство можно поставить в различных машинах. Для управления оборудованием применяются удобные кнопки на передней панели. Клавиши и дисплей имеют многоцветную подсветку, облегчающую взаимодействие с устройством в вечернее время.
Съемная панель – это эффективная мера, направленная против краж. При снятии панели включается мигающий индикатор отключения системы, напоминающий индикатор системы сигнализации, что может предотвратить потенциальную кражу. И даже если вор вытащит устройство, в некоторых системах обеспечен код безопасности, который полностью блокирует работу системы. Головное устройство при отключении питания не сможет быть включено без введения кода. Это способствует дополнительному увеличению безопасности от кражи.
В данное устройство встроен 24-битовый цифро-аналоговый преобразователь. Он выполняет обработку сигнала, улучшает звучание вашей любимой музыки.
Число поддерживаемых каналов для воспроизведения – 4. Проигрыватель выдает частотный диапазон от 20 до 20000 Гц. Номинальная выходная мощность – 88 Вт, а максимальная – 200 Вт. Звучание можно отрегулировать самостоятельно. Для этого используется 13-полосный эквалайзер. Можно адаптировать параметры, подогнать их под ваши особенности восприятия музыки и любимые стили.
Функции
Отзывы
Я проанализировал отзывы реальных пользователей и выделил основные минусы:
При подготовке обзоров я стараюсь быть объективным, поэтому сейчас расскажу о положительных отзывах:
- Шикарный вольтаж на линейных выходах.
- Большое количество звуковых настроек.
- 13-полосный эквалайзер.
- Процессорная.
- Шустро реагирует на нажатия клавиш.
- Молниеносно выводит информацию на экран.
- Достойный звук.
- Читает Flac.
- Три пары RCA.
Возможно, вы стали владельцем такой автомагнитолы и захотите поделиться своим мнением о ней в комментариях.
Наличие позолоты на контактах клемм и разъёмов улучшает качество и стабильность контакта. Для автомагнитол и автоакустики имеет особенное значение из-за неизбежных вибраций.
Чем больше полос-фильтров в эквалайзере, тем точнее можно подстроить характер звучания.
Профиль A2DP в автомагнитоле позволяет принимать по Bluetooth аудиосигнал высокого качества. Передающий гаджет тоже должен поддерживать эту технологию.
Возможность прямого и простого подключения гаджетов Apple без дополнительных модификаций или специфических настроек.
Функция SuperBASS дополнительно усиливает низкие и сверхнизкие частоты без ущерба для слышимости средних и верхних.
На небольшой громкости слышимость высоких и низких частот может снижаться. Тонкомпенсация автоматически приподнимает их уровень. В более дорогих автомагнитолах тонкомпенсация работает плавно и гибко, зависимо от изменения регулировки громкости.
Встроенный эквалайзер позволяет регулировать тембры отдельных диапазонов частот.
Большинство встроенных в современные автомагнитолы усилителей — четырёхканальные. Если планируется большее число динамиков, может понадобиться внешний усилитель.
Dolby Digital — один из самых распространённых стандартов шестиканального звука 5.1. Поддержка Dolby Digital в автомагнитоле позволяет подключить многополосную автоакустику без дополнительных устройств.
DTS — стандарт многоканального звука 5.1. По сравнению с Dolby Digital имеет значительно больший потенциал качества благодаря в три раза большей скорости передачи аудиопотока.
Подсветка кнопок на панели управления позволяет управлять магнитолой не включая свет в салоне. Подсветкой оснащены практически все автомагнитолы, как дорогие, так и дешёвые.
В недорогих автомагнитолах может не быть встроенного эквалайзера, а лишь пара регуляторов высоких и низких частот.
По простому экранированноу коаксиальному кабелю может передаваться качественный цифровой аудиосигнал без помех, искажений и наводок.
Моторизованный дисплей меняет положение самостоятельно в зависимости от режима. В основном такая функция имеется в дорогих автомагнитолах.
Дисплеи автомагнитол значительно отличаются по характеру визуализации: текстовые и графические, монохромные, двух- и более цветов. Соответственно, характер представления варьируется от простейших цифро-буквенных обозначений до полноценной матрицы, позволяющей смотреть видео. Самые продвинутые модели могут быть ещё и сенсорными.
Процессорная магнитола за небольшие деньги.
Полностью регулируемая RGB подсветка (кнопки, экран) можно идеально вписать в цветовую гамму приборной панели.
Шустро реагирует на нажатия клавиш, молниеносно выводит информацию на экран, быстро читает влэшки. В целом затупов при оперировании с магнитолой не обнаружил, что радует.
Звук достойный. Гибкие настройки. Читает FLAC (скажу честно еще не пробовал)
Возможность управлять штатным джойстиком по проводу Remote (нужен преобразователь сигнала от резистивных кнопок в протокол ИК-пультов, виден на одном из фото)
Ухудшение звука при использования задержек "time aligment".
По шунрку USB не заработала ни с одним из двух смартфонов Xiaomi (redminote 3, mi 6) с предустановленными приложениями Kenwood или JVC.
Мелкие кнопки не удобно управлять в движении (но этот недостаток у всех магнитол 1DIN), кроме крутилки звука - она четкая, управлять удобно (если бы на ней по нажатию был бы Mute была бы сказка)
Покупал на смену штатной, мой выбор пал между совсем бюджетным Pioneer MVH-S100UB за 2 руб и этой за 4р. Честно ожидал от кенвуда большего: звук стал насыщеннее, но не так чтобы улучшился прям в разы или саб заиграл с новой силой - этого нет, просто звук стал детальнее. Также была надежда, что улучшится качество приема радиостанций, по этой части улучшений нет.
Использую с динамиками на штатных местах 5x7''. В багажнике саб с моноусилителем (машина седан) . Мне нужен был один AUX. Кроссоверные фильтры в магнитоле были желательны, к слову они есть и в 100-м пионере.
Выбор сделал в пользу кенвуда, так как хотел попробовать задержки. Задержки вещь интересная, но у кенвуда есть проблемка, он вносит искажения при использовании задержек (это отмечают многие обозреватели). По моим ощущениям: появляется пространственное звучание, но в тоже время пропадает детальность звука, он становится плоским. В итоге задержками не пользуюсь.
Из улучшайзеров в настройках использую Loudness и/или drive EQ - это два вида тонокомпенсации, так как акустика у меня посредственная
Несмотря на маленький, куций радиатор у меня проблем с нагревом нет, ни корпуса магнитолы, ни флэшки (вопреки тому, что отмечают некоторые)
По поводу уровней напряжения 4В на линейных выходах. Знаете я не заметил, что эта магнитола дает прям какую-то большую амплитуду сигнала на AUX. Раньше у меня усилитель саба получал сигнал от проводов на задние колонки через трансформаторный преобразователь . Уровень (level) стоял по середине, сейчас level выкручен на максимум, еще и в магнитоле уровень саба приподнят в плюс. Кроссовер на усилителе распущен, в магнитоле на 80Гц (-24 дб). В итоге саб играет примерно на той же громкости, что и ранее.
В целом, мне магнитола нравится. Но для тех кто планирует использовать задержки я бы рекомендовал смотреть в сторону 580-го пионера.
Читайте также: